Wednesday, December 14, 2016

CARA KERJA MOBIL LISTRIK & SKETSA (MOCK UP) MOBIL LISTRIK

  •           Cara Kerja Mobil Listrik 
Daya Listrik yang bersumber dari listrik PLN atau Generator lewat alat pengisisan (Charger) yang berperan untuk merubah arus bolak balik (AC) jadi arus searah (DC) sesuai sama dengan keperluan pengisian dari baterai lewat dua buah kabel yakni positif serta negatif untuk isi baterai. Baterai terbagi dalam 3 unit, 12 Volt, 200 Ah dipasang dengan cara seri di mana terminal positf baterai 1 dikaitkan ke terminal negatif dari baterai 2 serta terminal positif dari baterai 2 dikaitkan ke terminal negatif baterai 3 sedang terminal negatif dari baterai 1 serta terminal positif baterai 3 diperoleh keluaran sebesar 36 V, 200 Ah.

Sesudah baterai penuh, listrik yang tersimpan pada baterai bisa dipakai untuk memutar motor penggerak lewat solenoid yang mempunyai 2 terminal yang berperan menyambung serta memutus di mana terminal positif pada baterai dipasang pada satu diantara terminal pada solenoide dikaitkan ke kendali kecepatan, di mana solenoide ini dikendalikan oleh dua buah saklar sebagai pembatas yang di gunakan pada system gas serta rem yang cuma bisa berperan sesudah kunci kontak dinyalakan.

Untuk mengatur besar kecilnya putaran motor penggerak dipakai kendali kecepatan yang mempunyai 4 buah terminal utama yang di beri sinyal masing masing terminal Bat +, Bat -, A2, M -, serta juga tiga buah terminal untuk input dari potensio atau induktiv. Kabel positif yang lewat solenoid dikaitkan pada terminal Bat + pada kendali kecepatan.

Kendali yang inputnya berbentuk tanda analog dari potensio serta juga induktiv trhole sensor yang dipasang pada mekanisme gas, supaya kendaraan bisa bergerak maju, mundur serta netral dipakai saklar mekanis maju mundur SM3 (saklar mekanis maju mundur) yang diberi nama masing masing terminal a1, a2, b, c d1, d2 terminal C dikaitkan ke terminal A2 kendali kecepatan, lewat terminal A2 pada motor penggerak. Terminal M- pada kendali kecepatan dikaitkan segera ke A1 pada motor penggerak. Untuk terminal B serta D pada SM3 mempunyai dua buah kutub di mana digunakan untuk membolak balikan input arah arus pada terminal S1 serta S2 pada motor penggerak.

  • Sketsa (Moke Up) Mobil Listrik














Nama : Rizky Octaviani
Kelas : 2KA19
Npm : 16115193

No comments:

Post a Comment